更便宜愛的開放式:給想探索開放式關係伴侶們的全方位指南分享
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商品訊息功能:
更美妙、智慧、豐盈的新伴侶型態悄悄降臨……
影星威爾?史密斯之妻潔達:
「我們是開放式婚姻,16年來,我們很好!」
東吳大學心理系兼任副教授.性教育/性諮商師林蕙瑛專文推薦
博客來書店?
「開放式關係」不是外遇、小三或小王!
在單一伴侶關係以外,你/妳還有其他更符合人性、更健全美滿的選項!
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◆開放關係不自然、不正常,也不道德?
◆開放關係中的人有親密困難,無法付出承諾?
◆多重伴侶就是「淫亂」的漂亮說法?
博客來網路書局◆非單一伴侶關係會造成健康風險,容易得病?
◆多重伴侶關係是個不健康的環境,無法教養孩子?
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情感專家兼暢銷作者崔斯坦.桃兒米娜,耗費十年進行研究,深度訪談超過上百位男男女女,完成《愛的開放式》一書。剖析現下的單一伴侶制度,為飲食男女釐清「感情忠誠」迷思,並以自身經歷為輔,為讀者提供另一種伴侶模式的經營可能──開放式關係。
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「本書是一扇窗,供你窺看單一伴侶制度以外的各種可能性。這也是一份研究報告、公路指南、導覽書,和一份宣言。只要拿起本書,就代表你對這個議題有興趣。或許你正對開放關係感到好奇,甚至考慮嘗試……又或許,你的職業必須幫助別人(醫生、諮商師或社工),所以需要深入了解此議題。都希望你們都能在此書中得到一些幫助。」──崔斯坦?桃兒米娜
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《愛的開放式》探討開放式關係成功運作的原則,描述各式各樣的開放可能,包括:非單一伴侶穩定關係、伴侶交換、多重伴侶、獨身型多重伴侶、複數忠誠和單一/多重混搭關係,並佐以擁有相關經驗者的訪談內容。並為想嘗試開放關係的伴侶們提供「基本路徑」,包括初步原則和各種練習:開放關係中常會遇見的衝突與問題並如何處理、非單一伴侶者和世界應對的方式,並深入探討可能相繼而來的嫉妒、不安全感、占有慾及憎恨等情緒,如何將其轉化為「共榮」,也就是「嫉妒」的相反情緒。
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敞開心胸.認真聆聽彼此的聲音
耐心交流與討論,成功經營你的開放式關係!
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「他們有些人比較情感豐沛、有些人比較聰明,有些人身體上的優點比較多,又有些人比較注重靈性交流。我對所有愛人的感受都不同,他們都觸動到我內在不同的一面,也滋養了我的不同面向,甚至包括我的各種性慾……」
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- 新功能介紹 作者: 崔斯坦‧桃兒米娜
- 原文作者:Tristan Taormino
- 譯者:葉佳怡
- 出版社:基本書坊 新功能介紹
- 出版日期:2015/07/15
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
爬天橋地標好累! 世貿前信義路增穿越道
台北市信義路和基隆路口往台北101方向,過去因為交通流量過大,無法增設行人穿越道,但對孕婦、長者以及拖著行李的旅客來說,得先爬上樓梯才能穿越,非常不方便,隨著捷運信義線通車,交通流量開始減少,市府8月底前會施作行人穿越道,方便民眾通行。
上班尖峰時間車子一台接一台,信義區基隆路和信義路交岔口車流量龐大,但對行人來說,這裡沒有斑馬線比較麻煩。
記者徐微欣:「在信義基隆路口這裡,假設我要到台北101,必須得先爬上長長的樓梯、穿越天橋才能到達,可是對許多民眾來說其實非常不方便。」
整個街廓只有東西南三側有斑馬線,交叉口北側因為車流量過大,無法施作行人穿越道,只能走天橋,但放眼望去,走在天橋上只有小貓2、3隻。
對行動不便的長者、挺著大肚子的孕婦或是拖拉行李旅客,以及腳踏車族,爬樓梯走天橋很不方便。
民眾vs.記者:「孕婦啊、或是身體不太方便的人,(走天橋)可能不是很好,怎麼說?因為他們要上樓梯,這裡也沒有電梯啊。」
民眾:「因為也不能走其他地方,不然不是更遠。」
但隨著捷運信義線開通,信義路東往西右轉車流量變少,北市交通局決定增闢行人穿越道,在天橋後方3米施作4公尺寬、通行時間40秒的平面穿越道,預計8月底完工,只是用路人也擔心,開通後可能造成交通大亂。
民眾:「警察他們或是交通單位要來做協調,可能號誌上要做管制。」
北市交工處規劃科長黃皇嘉:「在行穿線設計上有稍微避開路口的距離,讓車輛有充分空間。」
精華地段的天橋起不了作用,市府增設行人穿越道,乍看美意一樁,但後續配套也得動動腦,才不會造成更大危險。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/爬天橋地標好累-世貿前信義路增穿越道-031729789.html
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