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好用嗎潛艇100年指定好物

好用嗎潛艇100年指定好物 是我今年才剛看的一本好書，看了1分鐘時我已經被深深吸引！

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內容簡介: 博客來網路書局博客來 一書通過大量精美的圖片，為讀者了解自第一次世界大戰爆發以來出現的各主要級別潛艇提供了指南性幫助。全書以時間段、大型戰役以及國別為划分，涵蓋了1914年的潛艇力量、上世紀30年代的技術發展、二戰期間的大西洋護航戰、冷戰時期的前蘇聯潛艇發展、核動力潛艇的出現、「馬島戰爭」中的潛艇以及最新型彈道導彈核潛艇等方面的精彩章節。

《潛艇100年(1914-PRESENT)》囊括了世界各國主要級別的潛艇，從一戰時期的德國U-1級潛艇和英國F級潛艇，到二戰時期的德國VII型U艇和美國「小鯊魚」級潛艇，再到當今最新型的英國「機敏」級、美國「弗吉尼亞」級、俄羅斯「北風之神」級、中國「商」級以及印度「殲敵者」級等導彈核潛艇。

全書共計250余張照片和彩繪圖片，同時附有詳盡的技術參數。《潛艇100年》—書對於模型愛好者、海戰史愛好者以及熱心鑽研潛艇技術的讀者而言部是不可或缺的重要參考博客來網路書店資料。

羅斯，原著作者大衛?羅斯熱衷於研究海上歷史與鐵路史，完成了一大批上述領域的著作。其最新力作包括《北美列車》、《喬治與羅伯特?史蒂芬森：追逐勝利的熱情》以及《船舶視覺大百科》等。目前正致力於19世紀五六十年代用於海上茶葉和羊毛貿易船只的建造歷史研究。

博客來書店

• 作者： （英）羅斯著
• 出版社：人民日報出版社
• 出版日期：2014/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

「脫軌」演出！疑風災損電路　機捷工程車出軌

機場捷運又出包了！17日下午，機場捷運的工程車要進行機電測試的時候，發生訊號錯誤狀況，造成工程車失控，撞毀脫軌器和導電軌。負責的高鐵工程局表示，疑似是蘇迪勒颱風的風災損害電路才釀禍，不過再加上2座站體的屋頂被颱風吹垮，民眾更直擊風災當天，台北車站內軌道淹水，通車時間恐怕因此又出現變數。

工程師們圍繞著脫軌傾斜的工程車仔細檢查，究竟是哪個環節又出狀況？17日下午，這輛捷運工程車才從機廠開出，準備進行機電測試，卻突然信號異常造成失控。

高鐵局總工程司鍾維力：「它去碰到了所謂的脫軌器，那它就讓這個車子滑離軌道，同時在滑出的過程中撞毀了，就等於碰觸了第3軌，造成第3軌斷電。」

意外發生後，導致A17領航站和A18高鐵桃園站之間的導電軌，損壞無法再供電，這一撞，完工時間又得延期，維修費用更難以估計，到底是人為失誤還是系統異常，高鐵局解釋都是颱風惹的禍。

高鐵局總工程司鍾維力：「控制(中心)的通訊啦，那因為這個線路啦，這個可能接觸不良，所以造成列車沒有辦法確定它的位置。」

一場風災竟然重創了年底將通車的機場捷運，不只A15大園站、A16橫山站，站體屋頂被狂風吹翻，更有民眾直擊，台北車站的捷運車軌也淹水變成小河，讓人回想起十幾年前，納莉風災重創北捷的慘況，姑且不提淹水後對機電設備造成多大影響，颱風季還沒度過，傷痕累累的機場捷運，要怎麼捱過下個颱風。

高鐵局總工程司鍾維力：「(多次)出現問題，像這個核心機電出問題，號誌系統出問題，這些都讓我們對於安全和通車的品質，深感憂慮。」

民代和百姓急的跳腳，因為短短一年內，機場捷運因為電纜出包連連，大家都擔心，還沒享受到通車帶來的便利，就得先買單，補破網損失的金錢和時間。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/脫軌-演出-疑風災損電路-機捷工程車出軌-072647603.html

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